Kierownica Simucube Savu Sport z Link Quick Release

Simucube Savu Sport to kierownica zaprojektowana dla kierowców, którzy oczekują wysokiej jakości wykonania, precyzyjnej kontroli i komfortu podczas długich sesji. Solidna, w pełni metalowa konstrukcja została połączona z ergonomicznym kształtem, podświetlanymi przyciskami RGB oraz cichymi łopatkami zmiany biegów.

Kierownica oferuje wszystkie najważniejsze elementy potrzebne podczas rywalizacji – 12 programowalnych przycisków, enkodery kciukowe, przełączniki 7-kierunkowe oraz szybkie i responsywne łopatki. Dzięki temu Savu Sport sprawdzi się zarówno w krótkich sprintach, jak i długich wyścigach endurance.

Kierownica jest kompatybilna z bazami Simucube 2 oraz Simucube 3.

Uwaga: w przypadku baz Simucube 2 do działania kierownicy wymagany jest Simucube Link Hub.

Solidna, metalowa konstrukcja

Savu Sport została wykonana z myślą o wieloletnim użytkowaniu. Pełna metalowa konstrukcja zapewnia odpowiednią sztywność i odporność na intensywną eksploatację, co ma szczególne znaczenie w połączeniu z mocnymi bazami Direct Drive.

Kierownica została zaprojektowana tak, aby zachować odpowiednią równowagę pomiędzy wytrzymałością, wagą i ergonomią. Całość waży 1,8 kg i ma wymiary 295 × 155 × 125 mm.

Ergonomia przygotowana do długiej jazdy

Kształt kierownicy został opracowany z uwzględnieniem naturalnego ułożenia dłoni. Odpowiednie rozmieszczenie przycisków, enkoderów i przełączników pozwala obsługiwać najważniejsze funkcje bez odrywania rąk od kierownicy.

Savu Sport dobrze sprawdzi się podczas wielogodzinnych sesji, w których równie ważne jak precyzja sterowania jest ograniczenie zmęczenia kierowcy.

12 podświetlanych przycisków RGB

Kierownica oferuje 12 podświetlanych przycisków RGB, rozmieszczonych tak, aby były łatwo dostępne podczas jazdy.

Podświetlenie poprawia widoczność elementów sterujących i pozwala dopasować wygląd kierownicy do własnych preferencji oraz konfiguracji kokpitu. Wymienne przyciski ułatwiają również personalizację kierownicy.

Ciche i responsywne łopatki zmiany biegów

Savu Sport wykorzystuje łopatki zaprojektowane z naciskiem na szybkie i wyraźne działanie przy jednoczesnym ograniczeniu hałasu.

Mechanizm zapewnia zdecydowany punkt zadziałania i krótką, powtarzalną pracę. Dzięki temu zmiana biegów pozostaje precyzyjna nawet podczas intensywnej jazdy.

Kierownica posiada 2 łopatki zmiany biegów, a dodatkowe łopatki mogą być dostępne jako opcjonalne rozszerzenie.

Enkodery kciukowe i przełączniki 7-kierunkowe

Poza standardowymi przyciskami Savu Sport wyposażono w:

• 2 enkodery kciukowe,
• 2 przełączniki 7-kierunkowe,
• 12 podświetlanych przycisków RGB,
• 2 łopatki zmiany biegów,
• możliwość rozbudowy o dodatkowe łopatki.

Taki zestaw pozwala przypisać do kierownicy dużą liczbę funkcji samochodu – między innymi regulację balansu hamulców, TC, ABS, map silnika, ustawień dyferencjału czy funkcji komunikacyjnych.

Simucube Link Quick Release

Savu Sport korzysta z systemu Simucube Link Quick Release, który znajduje się w zestawie i jest fabrycznie zamontowany na kierownicy.

System umożliwia szybkie mocowanie i zdejmowanie kierownicy z bazy, zachowując stabilne połączenie podczas jazdy.

Kierownica wykorzystuje standard montażowy 6 × 70 mm, dzięki czemu może być stosowana w konfiguracjach wykorzystujących odpowiedni rozstaw mocowania.

Kompatybilność z Simucube 2 i Simucube 3

Savu Sport została przygotowana do współpracy z ekosystemem Simucube i jest kompatybilna zarówno z bazami Simucube 2, jak i nową generacją Simucube 3.

W przypadku Simucube 2 wymagany jest dodatkowo Simucube Link Hub.

Simucube Link Hub

Link Hub pełni funkcję centralnego punktu połączenia urządzeń Simucube z komputerem. Pozwala ograniczyć liczbę zajmowanych portów USB oraz pomaga zabezpieczyć sprzęt przed problemami związanymi z zasilaniem, przepięciami czy uziemieniem.

Jeżeli stanowisko korzysta już z kompatybilnych urządzeń Simucube, takich jak Valo GT-23 lub ActivePedal, dodatkowy Link Hub może nie być potrzebny.

Simucube Link Hub nie jest częścią zestawu Savu Sport.

Gotowa do rozbudowy

Savu Sport została zaprojektowana jako kierownica, którą można dopasować do własnego stylu jazdy. Podstawowa konfiguracja oferuje komplet najważniejszych elementów sterujących, natomiast możliwość zastosowania dodatkowych łopatek pozwala rozszerzyć liczbę dostępnych funkcji.

Dzięki temu kierownica może być wykorzystywana w różnych dyscyplinach simracingu – od samochodów GT i prototypów, przez auta Formuły, aż po wyścigi endurance.

Jakość wykonania Simucube

Każdy element Savu Sport został zaprojektowany z myślą o intensywnym użytkowaniu. Metalowa konstrukcja, precyzyjne elementy sterujące oraz dopracowany mechanizm łopatek tworzą kierownicę przygotowaną do pracy z mocnymi bazami Direct Drive.

Simucube udziela na kierownicę 3-letniej gwarancji, co dodatkowo potwierdza jej przeznaczenie do regularnego i wymagającego użytkowania.

Simucube Savu Sport – najważniejsze cechy

• w pełni metalowa konstrukcja,
• kompatybilność z bazami Simucube 2 i Simucube 3,
• Simucube Link Quick Release w zestawie,
• 12 podświetlanych przycisków RGB,
• 2 enkodery kciukowe,
• 2 przełączniki 7-kierunkowe,
• 2 łopatki zmiany biegów,
• opcjonalne dodatkowe łopatki,
• ciche i responsywne łopatki „Sniper-Quiet”,
• ergonomiczna konstrukcja przystosowana do długich sesji,
• rozstaw montażowy 6 × 70 mm,
• możliwość personalizacji podświetlenia,
• pełna metalowa konstrukcja,
• 3-letnia gwarancja,
• waga 1,8 kg.

Specyfikacja techniczna

Ważna informacja dotycząca Simucube 2

Do działania kierownicy Simucube Savu Sport z bazami Simucube 2 wymagany jest Simucube Link Hub. Hub nie znajduje się w zestawie z kierownicą i należy dokupić go osobno.

Simucube Savu Sport to kierownica dla osób, które szukają połączenia solidnej konstrukcji, ergonomii i dużej liczby funkcji sterujących. 12 przycisków RGB, enkodery, przełączniki 7-kierunkowe oraz ciche łopatki zapewniają kompletny zestaw elementów potrzebnych do rywalizacji na wysokim poziomie, a kompatybilność z Simucube 2 i 3 pozwala wykorzystać ją w nowoczesnych konfiguracjach simracingowych.