Symulator OMP Playseat E-RACING GTR (HTE)
Wyczynowy symulator OMP Playseat E-RACING GTR (HTE). Ekstremalnie sztywny kokpit rurowy zwieńczony profesjonalnym fotelem HTE typu "uszatka". Idealne środowisko do przenoszenia sił z najmocniejszych baz DD.
Produkty uzupełniające to wygodny sposób na skompletowanie zamówienia o produkty idealnie pasujące do przeglądanego produktu!
Gdy dodasz produkt uzupełniający klikając "+ Dodaj", zostanie on zarezerwowany i poczeka aż dodasz główny produkt do koszyka. Oznacza to, że produkt komplementarny:
- Nie trafia od razu do koszyka - produkt jest tymczasowo zarezerwowany
- Zostanie dodany automatycznie gdy dodasz główny produkt do koszyka
- Możesz dodać kilka produktów - wszystkie trafią razem do koszyka
Przykład: Wybierasz fotel przeglądając jego kartę produktu, a w produktach komplementarnych zaznaczasz do kompletu poduszkę + stolik. Gdy klikniesz "Dodaj do koszyka" przy fotelu, wszystkie 3 produkty trafią razem do koszyka.
Ceny w podsumowaniu są orientacyjne i mogą się zmienić w zależności od wybranej konfiguracji głównego produktu.
Koszty dostawy wybranego produktu
-
InPost Kurier Darmowa
-
DPD Kurier Darmowa
-
DHL Kurier Darmowa
-
Odbiór osobisty Darmowa
odbiór w magazynie firmy - Myślenice ul. Mickiewicza 40
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Kod produktu: ER0-0001
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest SimBase.pl. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Udostępnianie karty produktu
Opis
Symulator OMP Playseat E-RACING GTR (HTE) – Poczuj adrenalinę rodem z GT3
Kiedy kultowa marka OMP i eksperci z Playseat łączą siły, powstaje sprzęt, na którym trenują prawdziwi kierowcy wyścigowi. E-RACING GTR (HTE) to kokpit oparty na grubej, stalowej ramie rurowej, eliminującej konieczność stosowania niestabilnego, centralnego słupka. Cała kolumna kierownicza jest wsparta na potężnych bocznych ramionach, gwarantując zerowy flex podczas walki z potężnym Force Feedbackiem.
Kubełek HTE i bezkompromisowe trzymanie
Sercem tego modelu jest homologowany przez FIA do sportów motorowych fotel OMP HTE. Jego charakterystyczną cechą są wbudowane uszy" (system ochrony głowy) oraz bardzo wysokie i sztywne boczki. Taka konstrukcja dosłownie zamyka kierowcę w kokpicie, stanowiąc żelazne, niewzruszone oparcie dla ramion podczas intensywnego korygowania nadsterowności.
- Pełna swoboda nóg: Przemyślana geometria stelaża pozwala na bezproblemową implementację szerokich, 3-pedałowych pedalboxów i stosowanie agresywnego trail-brakingu.
- Regulowana architektura: Zintegrowane suwaki i szybkozłączki pozwalają na błyskawiczne dopasowanie odległości i kątów mocowań pod różny wzrost użytkowników.
- Zwycięski rodowód: Estetyka i jakość spawów zaczerpnięte wprost z profesjonalnych klatek bezpieczeństwa montowanych w rajdówkach.
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.